Menghitung Kebutuhan Batako

Dinding batako bisa menjadi alternatif untuk membuat tembok rumah, jenis material batu buatan ini banyak digunakan karena kecepatan dalam waktu pemasangan serta dapat lebih menghemat penggunaan adukan jika dibanding dengan pasangan dinding batu bata. Langsung saja kita bahas cara menghitung kebutuhan batako:

Sebagai contoh dalam perhitungan, kita menghitung kebutuhan batako untuk pos jaga seperti yang terlihat pada gambar di bawah ini.

Bangunan Pos Jaga

Alat Pemancang Pondasi Dalam

Alat pancang merupakan alat bantu yang digunakan untuk membantu memasukkan pondasi tiang pancang ke dalam tanah. Ada beberapa jenis alat pancang antara lain drop hammer, diesel hammer, hidraulic hammer, dan vibratory pile drive. Sedangkan untuk pondasi tiangnya biasanya terbuat dari beton, baja, atau kayu. Tiap alat pancang mempunyai kapasitas tertentu sehingga menyesuaikan dengan kebutuhan pondasi dalam. Berikut penjelasan tentang jenis alat pancang tersebut.

Drop Hammer
Alat pancang ini merupakan alat yang digunakan untuk memancang pondasi tiang dengan cara memukul pondasi tersebut agar menancap sempurna pada tanah. Alat pancang ini menyerupai palu yang diletakkan pada bagian atas alat. Palu ini mempunyai berat tertentu sesuai kapasitasnya untuk memberikan tekanan pada pondasi tiang. Agar kepala pondasi tiang tidak rusak akibat pukulan alat pancang, maka diberikan shock absorder. shock absorder ini terbuat dari bahan kayu.

Drop Hammer

Menghitung Kebutuhan Bata Ringan

Banyak sekali produk-produk bata ringan berbagai merk dan kualitas yang berbeda-beda. Bata ringan terdiri dari dua jenis yaitu CLC dan AAC. Perbedaanya adalah dalam proses pengeringannya, jika CLC proses pengeringannya hanya menggunakan panas sinar matahari, namun AAC proses pengeringannya menggunakan mesin open berteknologi tinggi. Untuk perbandingan berat antara bata ringan CLC dengan AAC adalah bata ringan CLC lebih berat. Ukuran bata ringan diantaranya:

1. Bata ringan 7,5 x 20 x 60 cm
2. Bata ringan 10 x 20 x 60 cm
3. Bata ringan 12,5 x 20 x 60 cm
4. Bata ringan 15 x 20 x 60 cm
5. Bata ringan 17,5 x 20 x 60 cm
6. Bata ringan 20 x 20 x 60 cm
7. Dan lain sebagainya

Tetapi untuk di lapangan yang sering digunakan yaitu ukuran 7,5 x 20 x 60 cm dan 10 x 20 x 60 cm.

Macam-Macam Ukuran Bata Ringan

Menghitung Kebutuhan Ready Mix

Ketika kita melakukan pekerjaan pengecoran dibutuhkan data kebutuhan ready mix untuk pemesanan ke supplier. Menghitung kebutuhan ready mix sangat mudah sekali. Sebagai contoh kita menghitung kebutuhan ready mix untuk pekerjaan pelat lantai dengan ukuran 10 m x 75 m. Untuk tebal pelat tergantung kebutuhan ada yang menggunakan tebal 0,10 m, 0,12 m, atau 0,15 m.
Pada contoh perhitungan kebutuhan ready mix pelat kali ini menggunakan tebal 0,12 m.

Langsung aja kita hitung:

1. Volume pelat lantai (m2) = 10 x 75 x 0,12 = 90 m3
2. Angka keamanan/safety factor/wise kita buat 2,5% jadi = 2,5% x 90  = 2,250 m3, angka kemananan ini digunakan untuk hal-hal yang tidak diduga seperti tumpah, salah hitung, dan sebagagainya
3. Jadi kebutuhan ready mix = 90 + 2,250 = 92,250 m3

Dari supplier ke tempat proyek pastinya kita menggunakan mixer truck untuk membawa ready mix. Mixer truck yang kita gunakan kita harus memikirkan lokasi proyek kita, apakah untuk akses masuk cukup untuk mixer truck kecil (kapasitas 3 kubik) atau mixer truck besar (kapasitas 7 kubik).

Batas Korosi Besi Beton

Besi beton merupakan salah satu material struktur utama yang dugunakan untuk menahan gaya tarik pada suatu leemen struktur. Biasanya terdapat pada balok, kolom, tiang, pelat, dan sebagainya. Penggunaan besi beton pada tiap balok, kolom, pelat dan pada bagian struktur lainnya sudah dihitung oleh konsultan untuk menahan beban. Oleh karena itu kontraktor tidak diijinkan untuk mengganti dan mengurangi kebutuhan besi yang sudah dihitung. Di sebuah proyek gedung, jembatan, jalan layang dan lain sebagainya sering ditemukan besi tulangan yang berkarat. Lalu apa yang terjadi besi tulangan mengalami karat atau korosi????

Besi Tulangan Tiang LRT Terlihat Berkarat

Mock Up Room pada Proyek Gedung

Di dalam sebuah proyek khususnya untuk pekerjaan arsitektur kualitas pekerjaannya dipengaruhi oleh beberapa faktor antara lain material yang digunakan, metode pelaksanaan, dan desain arsitek. Ketiga faktor itu akan menjadi penilaian owner. Biasanya seiring berjalannya waktu owner akan meminta merubah desain interior, maka oleh sebab itu peran dari mock up room lah yang penting untuk memberikan contoh kamar yang udah jadi sesuai dengan desain yang direncanakan.

Mock Up Room

Menghitung Kebutuhan Cat Dinding

Pengecatan merupakan pekerjaan yang dilakukan setelah pekerjaan plesteran dan acian pada dinding. Bagus tidaknya hasil pengecatan kemungkinan besar dipengaruhi oleh kualitas cat yang digunakan dan teknik pengecatan. Bagi pemilik rumah atau bangunan lain yang ingin mengecat tentu ada beberapa hal yang harus dipertimbangkan terlebih dahulu yaitu:

1. Pemilihan warna, hal ini sangat berpengaruh pada selera masing-masing pemilik rumah atau bangunan lain.
2. Merk cat, hal ini perlu diperhatikan dalam memilih merk cat yang digunakan, biasanya beda merk beda kualitas dan harganya juga
3. Menghitung luas area yang akan di cat baru atau di cat ulang
4. Menghitung kebutuhan cat
5. Mengetahui teknik mengecat dengan baik dan benar

Produk Cat

Cara Menghitung Kebutuhan Tanah Urug

Agar tanah urug yang kita datangkan tidak kurang atau lebih sehingga menyebabkan pemborosan biaya, kita harus membuat analisa perhitungan kebutuhan tanah urug yang kita butuhkan. Cara sangat mudah sekali yaitu dengan cara volume (m3) area yang akan kita urug dibagi volume bak kendaraan yang akan mengangkut tanah urug kemudian dikalikan 1,2 atau ditambah 20% dari volume tanah urug. Mengapa harus dikali 1,2 atau ditambah 20% dari volume tanah urug, dikarenakan tanah itu ada kemungkinan mengembang saat digali, berkurang saat dibawa menggunakan kendaraan (lengket di bak atau jatuh), dan memadat saat dipadatkan. Dari penjelasan di atas untuk lebih singkatnya menggunakan rumus seperti di bawah ini,

Kebutuhan tanah urug (m3) = (volume area yang akan diurug/volume bak kendaraan) x 1,2 

atau

Kebutuhan tanah urug (m3) = (volume area yang akan diurug/volume bak kendaraan) + [20% x (volume area yang akan diurug/volume bak kendaraan)]

Larangan Parkir

Menurut Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor: 272/HK.105/DRJD/96 tentang Pedoman Teknis Penyelenggaraan Fasilitas Tempat Parkir larangan parkir adalah sebagai berikut:

• Sepanjang 6 meter sebelum dan sesudah tempat penyeberangan pejalan kaki atau tempat penyeberangan sepeda yang telah ditentukan

Riol

Riol merupakan bagian dari sistem drainase yaitu komponen jaringan pipa yang berguna sebagai penyalur air kotor di lingkungan.

Pemasangan pipa riol lingkungan

Hidran

Fungsi utama hidran adalah sebagai salah satu sumber air apabila terjadi kebakaran, dan tahukah anda bahwa di negara-negara maju ada standar pewarnaan dan tanda-tanda khusus untuk setiap sistem hidran sedangkan di negara–negara dunia ketiga hal tersebut belum lazim.
Pada saat terjadi peristiwa kebakaran fire hidran harus mudah terlihat dan segera dapat dipergunakan. National Fire Protection Association (NFPA) secara specifik menyatakan bahwa fire hidran harus diwarnai dengan chrome yellow atau warna lain yang mudah terlihat termasuk diantaranya white, bright red, chrome silver dan lime-yellow, tetapi sebenarnya aspek terpenting adalah warna tersebut harus konsisten terutama dalam satu wilayah tertentu.
NFPA menyarankan bahwa secara umum ada perbedaan secara fungsi antara fire hidran untuk kebutuhan perkotaaan (municipal system) dan kebutuhan pribadi (private system) termasuk di dalamnya untuk pabrik, sehingga harus ada perbedan warna dan penandaan lainnya. Secara internasional warna violet (light purple) telah dikembangkan sebagai warna untuk non-potable water.

Drainase

Definisi
Drainase merupakan salah satu fasilitas dasar yang dirancang sebagai sistem guna memenuhi kebutuhan masyarakat dan merupakan komponen penting dalam perencanaan kota (perencanaan infrastruktur khususnya).
Dari sudut pandang yang lain, drainase adalah salah satu unsur dari prasarana umum yang dibutuhkan masyarakat kota dalam rangka menuju kehidupan kota yang aman, nyaman, bersih, dan sehat. Prasarana drainase disini berfungsi untuk mengalirkan air permukaan ke badan air (sumber air permukaan dan bawah permkaan tanah) dan atau bangunan resapan. Selain itu juga berfungsi sebagai pengendali kebutuhan air permukaan dengan tindakan untuk memperbaiki daerah becek, genangan air dan banjir.
Kegunaan dengan adanya saluran drainase ini antara lain:

1. Mengeringkan daerah becek dan genangan air sehingga tidak ada akumulasi air tanah. 
2. Menurunkan permukaan air tanah pada tingkat yang ideal.
3. Mengendalikan erosi tanah, kerusakan jalan dan bangunan yang ada.
4. Mengendalikan air hujan yang berlebihan sehingga tidak terjadi bencana banjir.

Drainase merupakan salah satu faktor pengembangan irigasi yang berkaitan dalam pengolahan banjir (float protection), sedangkan irigasi bertujuan untuk memberikan suplai air pada tanaman . Drainase dapat juga diartikan sebagai usaha untuk mengontrol kualitas air tanah dalam kaitannya dengan salinitas.

Metode Pelaksanaan Pemasangan Dinding Beton Precast

Waktu Pelaksanaan Pekerjaan
Pekerjaan pemasangan dinding beton  dilakukan setelah pekerjaan struktur selesai (khususnya setelah pekerjaan plat lantai). Waktu yang dibutuhkan untuk pelaksanaan lebih cepat, sehingga bangunan dapat segera difungsikan.

Alat
Alat untuk pelaksanaan pemasangan dapat dilihat pada gambar di bawah ini.

Tower Crane

Batching Plant

Batching plant merupakan alat yang berfungsi untuk mencampur/memproduksi beton dalam produksi yang besar. Batching plant digunakan agar produksi beton ready mix tetap dalam kualitas yang baik, sesuai standar, nilai slump test dan strength-nya stabil sesuai yang diharapkan. Untuk itu, komposisi material harus terkendali.
Beton ini didapatkan dengan cara mencampur agregat halus (pasir), agregat kasar (kerikil), atau jenis agregat lain, dan air, dengan semen portland atau semen hidrolik yang lain, kadang-kadang dengan bahan tambahan (additif) yang bersifat kimiawi ataupun fisikal pada perbandingan tertentu, sampai menjadi satu kesatuan yang homogen. Campuran tersebut akan mengeras seperti batuan. Pengerasan terjadi karena peristiwa reaksi kimia antara semen dengan air.

Paku Keling (Rivet)

Paku keling adalah salah satu metode penyambungan yang sederhana. sambungan keling umumnya diterapkan pada jembatan, bangunan, ketel, tangki, kapal Dan pesawat terbang. Penggunaan metode penyambungan dengan paku keling ini juga sangat baik digunakan untuk penyambungan pelat-pelat alumnium. Pengembangan Penggunaan rivet dewasa ini umumnya digunakan untuk pelat-pelat yang sukar dilas dan dipatri dengan ukuran yang relatif kecil. Setiap bentuk kepala rivet ini mempunyai kegunaan tersendiri, masing masing jenis mempunyai kekhususan dalam penggunaannya.

Metode Pelaksanaan Peningkatan Jalan

Pekerjaan Persiapan
Pekerjaan awal yang meliputi kegiatan-kegoatan pendahuluan untuk mendukung permulaan proyek
Pembuatan Job Mix Design
Sebelum pekerjaan utama dilaksanakan terlebih dahulu dilaksanakan pengambilan sampel bahan dari quary di sungai yang berada di lokasi proyek, atau tempat yang berdekatan dengan lokasi proyek, diantaranya: batu, pasir, dan asphal selanjutnya dibawa ke laboratorium job mix design yang akan dijadikan sebagai acuan kerja
Kantor Lapangan dan Fasilitasnya
Penentuan lokasi basecamp, pembuatan kantor lapangan dan fasilitasnya di lokasi proyek dan kemudian dilanjutkan dengan mobilisasi peralatan yang diperlukan sesuai dengan tahapan pelaksanaan pekerjaan
Pengaturan Arus Transportasi dan Pemeliharaan Terhadap Arus Lalu Lintas
Untuk kelancaran pelaksanaan pekerjaan, pengaturan arus lalu lintas transportasi dilakukan dengan pembuatan tanda-tanda lalu lintas yang memadai di setiap kegiatan lapangan. Bila diperlukan dapat ditempatkan petugas pemberi isyarat yang bertugas mengatur arus lalu lintas pada saat pelaksanaan
Rekayasa Lapangan
Dengan petunjuk Direksi Teknis Survey rekayasa lapangan dilaksanakan untuk mennetukan kondisi fisik dan struktural dari pekerjaan dan fasilitas yang ada di lokasi pekerjaan, sehingga dimungkinkan untuk mengadakan peninjauan ulang terhadap rancangan kerja yang telah diberikan sistem dan tata cara survey dikordinasi dengan direksi teknis

Metode Pelaksanaan Pengangkutan dan Pemasangan Box Culvert

Pengangkutan Produk Box Culvert

1. Packing dalam proses pemuatan, penumpukan, dan pemasangan nya hendaknya dilakukan sesuai dengan petunjuk untuk menghindari kerusakan akibat penanganan yang tidak benar.
2. Pengangkatan (Loading/Unloading) Pengangkatan produk box culvert dengan menggunakan mobile crane maka diperlukan tali sling yang diikatkan pada lifting hole yang terdapat pada sisi box culvert.
3. Penumpukan/pemuatan posisi produk box culvert antara lapis di atas dan dibawah hendaknya dibuat sejajar agar posisinya rata dan untuk menghindari kerusakan, antara lapis satu dengan lainnya diberi balok kayu.
4. Pemuatan produk box culvert ke lokasi proyek menggunakan truk.

Pengangkutan Box Culvert

Rambu

Dalam Bab 1 pasal 1butir 17 Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 22 Tahun 2009, menjelaskan bahwa rambu adalah salah satu dari perlengkapan jalan, berupa lambang, huruf, angka, kalimat dan/atau perpaduan diantaranya sebagai peringatan, larangan, perintah atau petunjuk bagi pengguna jalan.

Rambu Larangan
Rambu yang digunakan untuk menyatakan perbuatan yang dilarang dilakukan oleh pemakai jalan. Rambu larangan harus ditempatkan sedekat mungkin pada bagian jalan larangan itu mulai berlaku.

Bangunan Hanggar Pesawat

Bangunan Hanggar Pesawat

Hanggar adalah struktur tertutup, tempat dimana pesawat bernaung di dalam sebuah gudang perlindungan berukuran besar. Kata hanggar berasal dari Perancis Tengah yaitu hanghart yang artinya kandang dekat rumah. Kata hanggar diketahui juga berasal dari bahasa Jerman, haimgard yang artinya

Bandara Internasional Soekarno-Hatta

Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta merupakan sebuah bandar udara utama yang melayani penerbangan untuk Jakarta, Indonesia. Bandar udara ini diberi nama sesuai dengan nama dwitunggal tokoh proklamator kemerdekaan Indonesia, Soekarno dan Mohammad Hatta, yang sekaligus merupakan Presiden dan Wakil Presiden Indonesia pertama. Bandar udara ini berlokasi di Cengkareng, Tangerang, Banten, dengan kode IATA-nya yaitu CGK.
Bandara ini mulai beroperasi pada tahun 1985, menggantikan Bandar Udara Kemayoran (penerbangan domestik) di Jakarta Pusat, dan Halim Perdanakusuma di Jakarta Timur. Bandar Udara Kemayoran telah ditutup, sementara Bandar Udara Halim Perdanakusuma masih beroperasi, melayani penerbangan charter dan militer. Terminal 2 dibuka pada tahun 1992.
Soekarno-Hatta memiliki luas 18 km², memiliki 2 landasan paralel yang dipisahkan oleh 2 taxiway sepanjang 2,4 km. Terdapat dua bangunan terminal utama: Terminal 1 untuk semua penerbangan domestik kecuali penerbangan yang dioperasikan oleh Garuda Indonesia dan Terminal 2 melayani semua penerbangan internasional juga domestik oleh Garuda.